Kawasaki Z900SE- 2023 modell. Fra kr: 202.990,-

Nye Z900 SE er utstyrt med premium komponenter for optimale kjøreopplevelser: ØHLINS S46 støtdemper, Stålarmerte bremseslanger, Brembo M4,32 calipere med Brembo bremseskiver i front, samt gull-eloksert forgaffel og utsøkt farge sammensetning.

Ta kontakt via skjemaet under for pris

Lagerstatus:
Utsolgt

Forespør et pristilbud for dette produktet:

  • Produktinfo
  • Produktanmeldelser (0)

Klargjøring, registrering, vrakpant ol. kommer i tillegg.

 

FARGER OG SPESIFIKASJON

948 cm³Slagvolum

92.2 kW {125 HK} / 9,500 rpmMaksimal effekt

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Metallic Spark Black / Candy Lime Green

TILGJENGELIGE FARGER

  • Metallic Spark Black / Candy Lime Green Metallic Spark Black / Candy Lime Green

NØKKELEGENSKAPER

Øhlins Støtdemper

Øhlins Støtdemper

41 mm Gull-farget justerbar USD forgaffel satt opp i perfekt balanse med Öhlins S46 støtdemperen bak for optimale kjøreegenskaper, veigrep og komfort. Bakdemperen har justerbar demping, samt hydraulisk justering av fjær-forspenning som raskt og enkelt tillater endring ved kjøring med passasjer og bagasje.

 
Brembo Bremser

Brembo Bremser

Forbrems med Brembo komponenter gir maksimal bremsekraft og optimal bremsekontroll. To ø300 mm Brembo bremseskiver og Brembo M4.32 radial-monterte monobloc calipere komplettert av en Nissin radial masterpumpe og stål-omsunnede bremseslanger gir en letthåndterlig og lineær bremsehendel.

 
Power Mode Valg

Power Mode Valg

Med valgbar Full Power eller Low Power modes kan fører tilpasse motorkraft til sin kjørestil og til vei- og trafikkforhold. Low Power mode begrenser motorkraften til ca  55% av Full Power.

 
Smartphone Tilkobling

Smartphone Tilkobling

Bluetooth teknologi i instrumentpanelet gir mulighet for trådløs oppkobling av smartphone. Med smartphone app. “RIDEOLOGY THE APP,” kan mange av instrumentpanelets funksjoner overføres til telefonen.

 
LED Lys

LED Lys

LED hovedlys, markeringslys, skiltlys, blinklys og baklys gir Z900’s en skarp og ny styling.

 
KTRC (Kawasaki Traction Control)

KTRC (Kawasaki Traction Control)

Kawasaki's avanserte traction control system tillater sportslige kjøreegenskaper ved godt veigrep, samt sikket og tillitsvekkende grep på glatt underlag. Fører kan velge mellom tre programerte kjøremodes.

 
TFT Farge instrument

TFT Farge instrument

Med det nye hel-digitale TFT farge instrumentet fremstår cockpit i high-tech, premium klasse. Det nye instrumentet har flere funksjoner enn den gamle modellen.

 
Integrerte Kjøre Modes

Integrerte Kjøre Modes

All-inclusive kjøre-modes kobler KTRC og Power Mode for enkel og rask tilpasning under varierende kjøreforhold. Fører kan velge mellom tre programerte settinger (Sport, Road, Rain) eller en mauell setting (Rider) med individuelle valg av Traction control og Motorkraft.

 
Nyutviklet Z Sugomi Styling

Nyutviklet Z Sugomi Styling

Z900’s markerte sugomi design elementer (crouching stance, low-positioned head and upswept tail) remain unchanged, its eye-catching styling benefits from a number of updates that make its aggressive design even sharper.

 
Nye Dekk

Nye Dekk

Nye Dunlop Sportmax Roadsport 2 dekk bidrar til Z900’s letthåndterlige karakter.

TEKNOLOGI

 

ABS

ABS (Anti-Lock Brake System) sikrer stabil bremseevne ved å hindre at hjulene låses under bremsing.\

 

HORISONTAL BACK-LINK MONTERT STØTDEMPER

Horisontal Back-link montert støtdemper sørger for at støtdemperen er horisontal og bidrar til effektiv bruk av rom og massesentralisering.

ASSIST & SLIPPER CLUTCH

Basert på racing-teknologi, fungerer Assist & Slipper Clutch som både en momentbegrenser og en selv-servo mekanisme som muliggjør et lettere trykk på clutchhendelen.

 

KTRC (3-MODE)

3-modus KTRC (Kawasaki TRaction Control), Kawasaki’s mest avanserte traction control system, tilbyr et utvalg av moduser som passer til en rekke kjøresituasjoner, fra banekjøring til touring.

 

POWER MODES

Valg av effektmodus gjør det mulig å endre motorens effektforsyning for å tilpasse kjøresituasjonen.

 

DUAL THROTTLE VALVES

Dual Throttle Valves gir økt effekt og bedre brukervennlighet med to sett med ECU-regulerte gassventiler.

INDIKATOR FOR ØKONOMISK KJØRING

Indikator for økonomisk kjøring vises på instrumentpanelet når kjøringen er bensinsparende.

 

SMARTPHONE-TILKOBLING

Smartphone-tilkobling bidrar til en forbedret motorsykkelopplevelse ved at fører kan koble seg til sin motorsykkel trådløst.

TEKNISK SPESIFIKASJON

Engine
Motor
Motortype
Væskekjølt, 4-Takt Rekkefirer
Slagvolum
948 cm³
Størrelse x slagdybde
73.4 x 56 mm
Kompresjonsforhold
11.8:1
Ventilsystem
DOHC, 16 ventiler
Drivstoffsystem
Innsprøytning: Ø 36 mm x 4 med sekundærspjeld
Startsystem
Elektrisk
Smøring
Tvunget smøring, våt sump
 
Gear
Ytelse & Transmissjon
Maksimal effekt
92.2 kW {125 HK} / 9,500 rpm
Maksimalt dreiemoment
98.6 N•m {10.1 kgf•m} / 7,700 rpm
Drivstofforbruk
5.7 l/100 km
Power down kit 85 kW
Available
CO2 Utslipp
132 g/km
Girkasse
6-trinns
Sluttutveksling
Forseglet kjede
Primærutveksling
1.627 (83/51)
Utveksling 1.gir
2.692 (35/13)
Utveksling 2.gir
2.059 (35/17)
Utveksling 3.gir
1.650 (33/20)
Utveksling 4.gir
1.409 (31/22)
Utveksling 5.gir
1.222 (33/27)
Utveksling 6.gir
1.034 (30/29)
Sluttutveksling
2.933 (44/15)
Clutch
Våt multi-disk, manuell
 
Suspensions
Bremser & Fjæring
Bremser, front
Doble semi-flytende 300 mm bølgeskiver. Caliper: 4-stemplet
Bremser, bak
Enkel 250 mm bølgeskive. Caliper: 1-stemplet
Fjæring, front
41 mm invertert gaffel med trinnløs justerbar returdemping og fjærforspenning
Fjæring, bak
Horisontal Back-link med justerbar returdemping og fjærforspenning
 
Dimensions
Ramme & Mål og vekt
Rammetype
Trellis, høy strekkfast stål
Forsprang
110 mm
Fjæringsvei foran
120 mm
Fjæringsvei bak
140 mm
Dekk, front
120/70ZR17M/C (58W)
Dekk, bak
180/55ZR17M/C (73W)
Styrevinkel V/H
33° / 33°
L x B x H
2,070 x 825 x 1,115 mm
Akselavstand
1,455 mm
Bakkeklaring
145 mm
Drivstoffkapasitet
17 liter
Setehøyde
820 mm
Kjøreklar vekt
212 kg

Skriv en produktanmeldelse og del dine erfaringer med dette produktet med andre kunder.