Kawasaki Ninja E-1. Elektrisk. 2024 Modell. Fra kr: 112.990,-

Finn glede i daglig pendling. Kawasaki tilbyr elektrifisert spenning med sine nye elektriske motorsykler. Lad dagen din med Ninja e-1.

Ta kontakt via skjemaet under for pris

Lagerstatus:
Utsolgt

Forespør et pristilbud for dette produktet:

  • Produktinfo
  • Produktanmeldelser (0)

NØKKELEGENSKAPER

Elektrisk Power

Elektrisk Power

Kawasakis første veiegnede elektriske kjøretøy (EV-er) drives av en kompakt børsteløs elektrisk motor som gir kraftig akselerasjon fra start og respons i lavt turtall. Valgbare power modus gir mulighet for å anpasse kjøringen utifra førerens behov, mens unike EV-funksjoner som e-boost og WALK Mode legger til en morsom opplevelse. Den brukervennlige elektriske motoren er også ren og stille.

 
TFT skjerm

TFT skjerm

En 4,3-tommers digital TFT-fargeskjerm gir cockpiten et høyteknologisk og førsteklasses utseende, samtidig som muligheten til å koble til trådløst forbedrer motorsykkelopplevelsen.

 
Doble uttagbare batterier

Doble uttagbare batterier

Ninja e-1 og Z e-1 har to uttagbare lithium-ion-batterier. Flere ladealternativer gir fleksibilitet med minimal ulempe i din daglige rutine. Hver av de to lithium-ion-batteriene veier 11,5 kg. Ekstern lading* kan utføres ved å koble motorsykkelen til en dedikert lader som er tilkoblet et vanlig stikkontakt. Alternativt kan batteriene tas ut og lades separat. Ladetiden per batteri er omtrent 3,7 timer for full lading og 1,6 timer for delvis lading (20% >> 85%).
  *Ekstern lading refererer til ladesystemer som ikke er innebygd i kjøretøyet selv. Siden batteriladeren (som tar AC-strøm og konverterer den til DC-strøm som trengs for å lade batteriene) befinner seg utenfor motorsykkelen, er dette et eksempel på ekstern lading.

 
e-boost Funksjon

e-boost Funksjon

Med e-boost får førere tilgang til økt kraft i omtrent 15 sekunder. Når det er aktivert, blir akselerasjonen kraftigere, og topphastigheten øker:
64 km/t >> 75 km/t (ECO)
88 km/t >> 99 km/t* (ROAD)
[62 km/t >> 72 km/t (ECO)
85 km/t >> 99 km/t* (ROAD) for Z e-1]

*EU-spesifikasjon: Toppfarten er begrenset til 99 km/t i Europa.

 
Avslappet sittestilling

Avslappet sittestilling

Den avslappede sitteposisjonen passer et bredt spekter av førerstørrelser og kjøresituasjoner, noe som bidrar til den brukervennlige karakteren. Den relativt oppreiste kjørestillingen og litt foroverlente fotplassering gir føreren en posisjon som gir kontroll over motorsykkelen samtidig som det gir førerkomfort.

 
Max 9.0 kW (12 PS) børsteløs elektrisk motor

Max 9.0 kW (12 PS) børsteløs elektrisk motor

Vurdert til 5,0 kW (maks 9,0 kW), produserer den rene og stille motoren rask respons og bunndrag i lavt turtall, noe som letter kontrollen og bidrar til rask akselerasjon fra stillestående.

 
ROAD/ECO Modus

ROAD/ECO Modus

I tillegg til normal modus (ROAD), kan førere også velge hastighetsbegrenset modus (ECO). Toppfarten i ROAD-modus er 88 km/t (85 km/t for Z e-1), mens toppfarten i ECO-modus er begrenset til 64 km/t (62 km/t for Z e-1).

 
Uten Clutch

Uten Clutch

Å ikke ha noen clutch å betjene - føreren trenger bare å vri på gasshåndtaket - forenkler kjøreopplevelsen betydelig og bidrar til en brukervennlig opplevelse for føreren.

 
Regenerativt System

Regenerativt System

Takk til det regenerative systemet, når føreren slipper gasshåndtaket, blir energien fra nedbremsingen resirkulert tilbake til batteriet. Dette bidrar til en lengre kjørelengde.

 
Lettvekt Trellis Ramme

Lettvekt Trellis Ramme

En chassis basert på Kawasaki's Ninja/Z400-motorer gir trygg og pålitelig håndtering. Bygget av en motorsykkelprodusent som er høyt anerkjent for pålitelighet, tilbyr Ninja e-1 og Z e-1 den samme solide byggekvaliteten som alle Kawasaki-motorsykler.

Ninja e-1 og Z e-1 har en trellis ramme, inspirert av Kawasaki's flaggskipmodell, Ninja H2. Kawasaki's avanserte dynamiske stivhetsanalyse ble brukt for å sikre optimal stivhet med lav vekt. Designet med trellisramme bidrar betydelig til motorsyklenes lave egenvekt.

 
WALK Mode (med Revers)

WALK Mode (med Revers)

Denne praktiske funksjonen hjelper med manøvrering på parkeringsplasser. Når den er aktivert, beveger motorsykkelen seg fremover i gangfart når gasshåndtaket åpnes. Å lukke gasshåndtaket forbi "nullpunktet" beveger motorsykkelen i revers.

 
Null Utslipp

Null Utslipp

Drevet av en elektrisk motor, genererer Ninja og Z e-1 ingen utslipp under drift.

 
Lav vekt

Lav vekt

Med en vekt på bare 140 kg og 135 kg hver, bidrar den lette vekten til Ninja og Z e-1 til å skape en brukervennlig opplevelse for føreren.

 
Håndtering og Manøvrebarhet

Håndtering og Manøvrebarhet

Selv om Ninja e-1 og Z e-1 i hovedsak er pendlermodeller, har Kawasaki-ingeniørene arbeidet hardt for å sikre at de tilbyr den kjøregleden som Kawasaki-motorsykler er kjent for. En nøye balansert kombinasjon av selvsikker håndtering og enkel manøvrerbarhet vil få selv nye førere til å glede seg til daglig pendling.

 
ABS bremser

ABS bremser

Foran og bakskivebremser gir pålitelig bremseytelse, mens ABS legger til en ekstra grad av trygghet.

 
Ninja Supersport Styling

Ninja Supersport Styling

Lik sin bror, Ninja 125, har Ninja e-1 et tiltrekkende, helkåpechassis som skaper oppmerksomhet og gir inntrykk av en større motorsykkel. Dette inntrykket blir forsterket av det høykvalitets designet og utførelsen, som kan sammenlignes med motorsykler fra en større sylinderklasse. LED-lys rundt om gir motorsykkelen et moderne, høyteknologisk utseende.

 
Oppbevaringsutrymme

Oppbevaringsutrymme

Å løfte opp lokket på oppbevaringsboksen avslører 5 liter med enkelt tilgjengelig plass for små gjenstander som hansker eller regntøy. (Maks 3 kg)

TEKNISK SPESIFIKASJON

Engine
Motor
Motortype
Air-cooled, interior permanent magnet synchronous motor
 
Gear
Ytelse & Transmissjon
Maksimal effekt
9.0 kW {12 PS} / 2,600-4,000 rpm
Maksimalt dreiemoment
40.5 N•m {4.1 kgf•m} / 0-1,600 rpm
Vurdert ytelse
5.0 kW {6.8 PS} / 2,800 rpm
Maximal hastighet
ECO Mode 64 km/h | ECO Mode + e-boost 75 km/h | ROAD Mode 88 km/h | ROAD Mode + e-boost 99 km/h (speed limited)
Elektrisk forbruk
49 Wh/km (WMTC)
Rekkevidde
72 km (WMTC)
Sluttutveksling
Chain
Primærutveksling
3.211 (61/19)
Sluttutveksling
3.867 (58/15)
 
Suspensions
Bremser & Fjæring
Bremser, front
Single Disc
Bremser, bak
Single Disc
Fjæring, front
Telescopic Fork
Fjæring, bak
Swing Arm
 
Dimensions
Ramme & Mål og vekt
Rammetype
Trellis, high-tensile steel
Forsprang
93 mm
Fjæringsvei foran
120 mm
Fjæringsvei bak
133 mm
Dekk, front
100/80-17M/C 52S
Dekk, bak
130/70-17M/C 62S
Styrevinkel V/H
35° / 35°
L x B x H
1,980 x 690 x 1,105 mm
Akselavstand
1,370 mm
Bakkeklaring
160 mm
Setehøyde
785 mm
Kjøreklar vekt
140 kg (inc battery)
 
Dimensions
Batteri
Type
Lithium-ion battery pack x2
Nominell spenning
50.4 V
Total Nominell kapasitet
30 Ah x2
Vekt batteri
11.5 kg x2
Ladetid (0 to 100%)
3.7 h x2

Skriv en produktanmeldelse og del dine erfaringer med dette produktet med andre kunder.