GSX-S revolusjonerer lettvektsklassen! Klargjøring, registrering, vrakpant ol. kommer i tillegg.
Km.stand:7 400 km-Tilstand:Brukt-Effekt:218 hk-Slagvolum:999 ccm-Vekt:201 kg-Type:Sport-Farge:Hvit/Blå/Rød
Uendelig Potensiale - uendelig Moro!
The Supreme Sport Crossover
Oljefilter HF401
Km.stand:2 600 km-Tilstand:Brukt-Effek:t83 hk-Slagvolum:776 ccm-Vekt:202 kg-Ant. eiere:1
Her er 16-åringens store våte drøm: Et ekte medlem av den ikoniske GSX-R-familien.
Km.stand:18 900 km-Effekt:197 hk-Slagvolum:1340 ccm-Vekt:266 kg
Honda sin alltid populære CB125F kan være begynnelsen på ditt nye eventyr. Modellen har hentet inspirasjon fra sine større CB-søsken, og med en effektiv eSP-motor sikrer den god drivstofføkonomi samtidig som den opprettholder ytelsen.
Finnes også DCT.CMX1100 Rebel byr på kraftig ytelse fra den store parallelltwin-motoren, fyldige eksostoner og topp moderne elektronikk med blant annet ulike kjørenivåer. Til 2024 blir den tilgjengelig i en ny farge.
Km.stand:9 600 km-Tilstand Brukt-Effekt:218 hk-Slagvolum:999 ccm-Vekt:201 kg
Ninja 125 er ikke bare det første skrittet på Ninja-veien, men den viser også Kawasaki-kvalitet med Ninja H2 trellis ramme og Racing team-inspirert karosseri.
A1-lisensierte Ninja 125 er ikke bare det første skrittet på Ninja-veien, men den viser også Kawasaki-kvalitet med Ninja H2 trellis ramme og Racing team-inspirert karosseri. Med sin responsive 15 hk motor
Verdens første hybridmotorsykkel* gir førere en rekke nye kjøreopplevelser: en mellomstor sykkel med øyeblikkelig akselerasjon som en 1 000cc supersportmodell fra stillestående start (med e-boost), drivstoffeffektivitet på linje med 250cc-klassen.
SE har samme chassis og motor som Versys 1000S, mens på elektronikksiden skiller de to modellene seg fra hverandre. Blant annet har SE modellen KECS, elektronisk justerbar fjæring. SE er en premium modell for de som ønsker det lille ekstra på tur.
SE har samme chassis og motor som Versys 1000S, mens på elektronikksiden skiller de to modellene seg fra hverandre. Blant annet har SE modellen KECS, elektronisk justerbar fjæring. SE er en premiummodell for de som ønsker det lille ekstra på tur.
Verdens første hybridmotorsykkel* gir førere en rekke nye kjøreopplevelser: en mellomstor sykkel med øyeblikkelig akselerasjon som en 1 000cc supersportmodell fra stillestående start (med e-boost) og samtidig drivstoffeffektivitet på linje med 250cc-
Km.stand:36 734 km-Tilstand:Brukt-Effekt:107 hk-Slagvolum:1037 ccm-Vekt:247 kg
Nå er 4. generasjon V-STROM 1050 her, med en fullspekket og attraktiv DE-modell som appellerer i enda større grad til MC-entusiaster som vil utforske verden på to hjul. Motorsykkelkjøring har aldri vært mer underholdende!
Nå er 4. generasjon V-STROM 1050 her, med en fullspekket og attraktiv DE-modell som appellerer i enda større grad til MC-entusiaster som vil utforske verden på to hjul. Motorsykkelkjøring har aldri vært mer underholdende!
Endelig er den her – helt nye Suzuki V-STROM 800 DE – modellen ekte offroadentusiaster både i Norge og i utlandet har sett frem til!
Km.stand:2100 km-Tilstand:Brukt-Effekt:84 hk-Slagvolum:776 ccm-Vekt:230 kg-Ant. eiere:1
Helg.kr.6.000,- 1.uke. kr.12.000,- 2.uker. kr.22.000,- Husk å få med dato du ønsker å leie i skjemaet.
Funksjonell skjønnhet møter futuristisk stil og ytelsespotensialet til en optimalisert ny motor- og chassislayout. Kontrollerbar, smidig og klar til bruk, gir den kraft, håndtering og komfort som reagerer trofast på hver handling og gir deg full kontroll.
