Honda FORZA 750-2023-Fra: 149.990,-
Hondas store scooter som troner på toppen av den prestisjetunge Forza-familien tilbyr spennende turer og luksuriøs komfort innpakket i høyteknologisk stil.
Hondas store scooter som troner på toppen av den prestisjetunge Forza-familien tilbyr spennende turer og luksuriøs komfort innpakket i høyteknologisk stil.
Hondas mellomstore sport/GT-scooter dro fordel av økt motorkapasitet til 2021. Resultatet ble raskere toppfart og forbedret akselerasjon. Enhanced Smart Power+ (eSP+)-motoren ble også EURO5-kompatibel. Forza 350 kommer med HSTC, elektrisk justering av vin
Hondas unikt utformede Neo Sports Café 125-maskin får nå friske og nye stildetaljer, samt en ny 5-tommers TFT-fargeskjerm.
Hondas CB125R pakker konsentrert ytelse til en stilig silhuett, og tilbyr en spennende kjøreopplevelse for nye førere. Dens kompakte størrelse gjør den enkel å håndtere, mens funksjoner fra større modeller gjør den til en perfekt introduksjon til mcverden
Etter 41 års fravær fra Hondas europeiske serie – slutter den nye Dax seg til Monkey og MSX125 Grom i Hondas minisykkelserie.
Lettsykkel i pocketbike-størrelse kjører inn i 2023 med sin kule retro-stil, hurtigkoblede designelementer, LCD-instrumentering og EURO5-basert luftkjølt motor med en femtrinns girkasse. To nye fargealternativer er på plass – Splendid Blue og Mat Dim Gray
Hondas supersport-juvel i mellomklassen vender tilbake til Europa – for action på vei og bane. Rekkefireren med 16 ventiler har en toppeffekt på 119 hestekrefter ved 14 250 rpm, og både hjelpe-/slureclutch og quickshifter er standard.
Firesylindrede juvel i Neo Sports Café-stil får nå en skarp og gjennomgående stiloppdatering. En ny 5-tommers TFT-skjerm er klartgjort for Honda RoadSync-tilkobling, betjent av en ny 4-veis bryter. Hondaen som kommer med Honda E-Clutch-teknologi.
Hondas lille og morsomme maskin er klar til å muntre opp 2023. Spesifikasjonen inkluderer luftkjølt motor på 124 kubikk, femtrinns girkasse, stålramme, USD-gaffel, 12-tommers hjul og IMU-kontrollert ABS-bremsing.
Honda sin alltid populære CB125F kan være begynnelsen på ditt nye eventyr. Modellen har hentet inspirasjon fra sine større CB-søsken, og med en effektiv eSP-motor sikrer den god drivstofføkonomi samtidig som den opprettholder ytelsen.
Hondas A2-kompatible mini-streetfighter slutter seg til Hornet-familien – med ny stil og aerodynamiske forbedringer som passer til det ikoniske navnet.
Hondas offroad-eventyrer går inn i 2024 med ekstra dreiemoment for sin 1084 kubikk store to sylindrede motor. Finnes også i DCT.
Finnes også i DCT. En av Europas allround-favoritter med to sylindere gir deg Throttle By Wire-motorstyring, 3 kjøremoduser og Honda Selectable Torque Control. Skarpkantet styling skjuler et unikt oppbevaringsrom foran, og all belysning er LED-basert.
Dens rike spesifikasjoner inkluderer Throttle By Wire, 4 standard kjøremoduser og 3 nivåer Honda Selectable Torque Control. Et 22 liters bagasjerom har en USB-C-ladekontakt, mens et hanskerom gir ytterligere oppbevaringsplass.
Helg.kr.6.000,- 1.uke. kr.12.000,- 2.uker. kr.22.000,- Husk å få med dato du ønsker å leie i skjemaet.
Km.stand:7 400 km-Tilstand:Brukt-Effekt:218 hk-Slagvolum:999 ccm-Vekt:201 kg-Type:Sport-Farge:Hvit/Blå/Rød
Hondas A2-kompatible sportssykkel får en skarp, Fireblade-inspirert stiloppdatering til 2024. Ytelsen og dreiemomentet forblir det samme, men en ECU-oppdatering forbedrer akselerasjonsfølelsen, og Honda Selectable Torque Control er nå standard.
Hondas allsidige sportssykkel i mellomklassen fortsetter sin utvikling til 2024 med en stiloppgradering fra frontlys til baklys. En ny 5-tommers TFT-skjerm er klargjort for Honda RoadSync-tilkobling, betjent av en ny 4-veis bryter.Honda E-Clutch-teknologi
Hondas nye CL500 henter mye av sin inspirasjon fra de originale CL-ene fra 60- og 70-tallet. Motoren er den A2-baserte tosylindrede motoren som brukes i Hondas CB500-serie, og her sitter den i en ny stålrørsramme.
Hondas CL500 henter mye av sin inspirasjon fra de originale CL-ene fra 60- og 70-tallet. Motoren er den A2-baserte to sylindrede motoren som brukes i Hondas CB500-serie.
Honda CB750 Hornet definerer knivskarp minimalisme. Med null overvekt, leveres klasseledende kraft-til-vekt-forhold av en motor med 91,8 hestekrefter og 75 Nm som driver en kjøreklar sykkel på 190 kg.
Finnes også DCT.CMX1100 Rebel byr på kraftig ytelse fra den store parallelltwin-motoren, fyldige eksostoner og topp moderne elektronikk med blant annet ulike kjørenivåer. Til 2024 blir den tilgjengelig i en ny farge.
Rebel, Hondas populære A2-tilpassede kompakte cruiser på 500 kubikk, får nye fargevalg til 2024. Modellen kommer ellers med assist/slipper-clutch, LED-belysning og girindikator.
Sterk, responsiv en sylindret motor og sekstrinns girkasse med slure clutch. Stålrammen har finjustert stivhetsbalanse, og sammen med aluminiumssvingarmen, lang fjæringsvei, generøs bakkeklaring og lav egenvekt er den enkel å håndtere i ethvert terreng.