Honda NT1100-med 2.stk kofferter på hver side. Kr: 209.500,-
Km.stand:1000 km-Tilstand:Brukt-Effekt:102 hk-Slagvolum:1084 ccm-Vekt:238 kg-Ant. eiere:1
Km.stand:1000 km-Tilstand:Brukt-Effekt:102 hk-Slagvolum:1084 ccm-Vekt:238 kg-Ant. eiere:1
Motoren med to sylindere leverer 91,8 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 75 Nm. Man kan velge mellom 4 ulike kjøremoduser, 5 nivåer av Honda Selectable Torque Control (HSTC)med integrert Wheelie Control og 3 nivåer av motorbremsing og kraft.
Hondas A2-kompatible sportssykkel får en skarp, Fireblade-inspirert stiloppdatering til 2024. Ytelsen og dreiemomentet forblir det samme, men en ECU-oppdatering forbedrer akselerasjonsfølelsen, og Honda Selectable Torque Control er nå standard.
Hondas A2-kompatible mini-streetfighter slutter seg til Hornet-familien – med ny stil og aerodynamiske forbedringer som passer til det ikoniske navnet.
Hondas CL500 henter mye av sin inspirasjon fra de originale CL-ene fra 60- og 70-tallet. Motoren er den A2-baserte to sylindrede motoren som brukes i Hondas CB500-serie.
A2-tilpassede kompakte cruiser på 500 kubikk, Modellen kommer ellers med assist/slipper-clutch, LED-belysning og girindikator. Rebel S-versjon med fabrikkmontert tilbehør–frontlyktdeksel, helsvarte gaffel-deksler og -belger pluss sete i diamantsømstil
Honda CB750 Hornet definerer knivskarp minimalisme. Med null overvekt, leveres klasseledende kraft-til-vekt-forhold av en motor med 91,8 hestekrefter og 75 Nm som driver en kjøreklar sykkel på 190 kg.
Hondas supersport-juvel i mellomklassen vender tilbake til Europa – for action på vei og bane. Rekkefireren med 16 ventiler har en toppeffekt på 119 hestekrefter ved 14 250 rpm, og både hjelpe-/slureclutch og quickshifter er standard.
Sterk, responsiv en sylindret motor og sekstrinns girkasse med slure clutch. Stålrammen har finjustert stivhetsbalanse, og sammen med aluminiumssvingarmen, lang fjæringsvei, generøs bakkeklaring og lav egenvekt er den enkel å håndtere i ethvert terreng.
Dens rike spesifikasjoner inkluderer Throttle By Wire, 4 standard kjøremoduser og 3 nivåer Honda Selectable Torque Control. Et 22 liters bagasjerom har en USB-C-ladekontakt, mens et hanskerom gir ytterligere oppbevaringsplass.
Helg.kr.6.000,- 1.uke. kr.12.000,- 2.uker. kr.22.000,- Husk å få med dato du ønsker å leie i skjemaet.
Helg.kr.5.000,- 1.uke. kr.10.000,- 2.uker. kr.18.000,- Husk å få med dato du ønsker å leie i skjemaet.
Rebel, Hondas populære A2-tilpassede kompakte cruiser på 500 kubikk, får nye fargevalg til 2024. Modellen kommer ellers med assist/slipper-clutch, LED-belysning og girindikator.
Hondas offroad-eventyrer går inn i 2024 med ekstra dreiemoment for sin 1084 kubikk store to sylindrede motor. Finnes også i DCT.
Med utgangspunkt i CRF1100L Africa Twin, bygger NT1100 videre på den populære serien for å tilby komfortabel og smidig ytelse. Lav salhøyde, skarp styringsgeometri og høykvalitets støtdemping. Sykkelen leveres med sidevesker som standard.Finnes også i DCT
Hondas unikt utformede Neo Sports Café 125-maskin får nå friske og nye stildetaljer, samt en ny 5-tommers TFT-fargeskjerm.
Hondas nye CL500 henter mye av sin inspirasjon fra de originale CL-ene fra 60- og 70-tallet. Motoren er den A2-baserte tosylindrede motoren som brukes i Hondas CB500-serie, og her sitter den i en ny stålrørsramme.
Helg.kr.7000,- 1.uke. kr.14.000,- 2.uker. kr.25.000,- Husk å få med dato du ønsker å leie i skjemaet.
Km.stand: 4300 km- Tilstand:Brukt-Effekt:107 hk-Slagvolum:1037 ccm-Vekt:247 kg-Ant. eiere:1
Km.stand:2100 km-Tilstand:Brukt-Effekt:84 hk-Slagvolum:776 ccm-Vekt:230 kg-Ant. eiere:1
Finnes også i DCT. En av Europas allround-favoritter med to sylindere gir deg Throttle By Wire-motorstyring, 3 kjøremoduser og Honda Selectable Torque Control. Skarpkantet styling skjuler et unikt oppbevaringsrom foran, og all belysning er LED-basert.
Hondas allsidige sportssykkel i mellomklassen fortsetter sin utvikling til 2024 med en stiloppgradering fra frontlys til baklys. En ny 5-tommers TFT-skjerm er klargjort for Honda RoadSync-tilkobling, betjent av en ny 4-veis bryter.Honda E-Clutch-teknologi
Den nye CRF1100L Africa Twin Adventure Sports har fått store oppgraderinger og enda bedre kontinent kryssende reise evner. Finnes også i DCT.
Etter 41 års fravær fra Hondas europeiske serie – slutter den nye Dax seg til Monkey og MSX125 Grom i Hondas minisykkelserie.